Commerce allemand

**Deutsches Bundesreich** Mer 29 Mai - 16:21

Accord commerciaux généraux

-Importation de pétrole roumain : 750 unités par an : 1934 - 1936. prix : 10 Marks/unité => 7500 Marks
-Importation de pétrole vénézuélien : 1000 unités par an : 1935 - 1940. Prix : 8 Marks/unité => 8000 Marks
-2 400 000 tonnes de fer, 300 000 tonnes de zinc et 300 000 tonnes de cuivre : 6000 Marks par an : 1934 - 1944.

Accords commerciaux particuliers

Concessions

Privilèges douaniers

Traités particuliers

**Deutsches Bundesreich** Mer 29 Mai - 18:05

Le Reich allemand souhaiterait appuyer les entreprises et chambres de commerce allemandes dans leurs négociations d'importation de fer suédois. L'Allemagne propose des contrats cadres d'importation de fer au Royaume de Suède, en importantes quantités et cela pour de longues durées (périodes de 5 ans, renouvelable), le caractère certain et important des commandes devant amener à des économies d'échelles bilatérales.

**Syllas** Mer 29 Mai - 21:21

Le royaume de Suède demande quelle valeur de fer vous estimez être prêt à importer annuellement (donc à multiplier par deux pour le tour).

**Deutsches Bundesreich** Mer 29 Mai - 21:41

Nous songeons à 10 000 Reichmarks par an, soit 20 000.

**Deutsches Bundesreich** Dim 2 Juin - 12:09

Accord commercial entre le Reich Allemand et le Royaume de Roumanie
Pétrole

L'Allemagne achète 3500 unités de pétrole sur 10 ans soit 350 par an à raison de 7,5 Reichmarks l'unité de pétrole à la Roumanie. Soit 2625 Reichmarks par an.

Acquisition de denrées agricoles

L'Allemagne achète des denrées agricoles à la Roumanie pour la somme de 5000 Marks à l'année. Il s'agit de contrats fermes valable 10 ans, renouvelable.

Equipement de la Roumanie

-Ouverture par Gothaer Waggonfabrik d'une usine de wagons de chemin de fer et d'attaches pour lesdits wagon en Roumanie (emplacement laissé à la libre appréciation du gouvernement roumain)
-Vente de locomotives et matériel ferroviaire à la Roumanie. Les constructeurs établissent des usines de pièces détachées usuelles, la maintenance lourde s'effectuera en Allemagne. Les fabricants formeront les opérateurs de ces usines et en assureront la gestion pendant ce temps.
Le tout pour 33 000 Marks (15 000 000 de PI).
-L'Allemagne envoie des ingénieur en Roumanie pour un transfert de compétence dans le domaine automobile .
-L'Allemagne opère un transfert de technologie générale à hauteur de 3 points pour 3000 marks.

Transfert argent final:
-La Roumanie versera 28 375 dollars pour l'année 1934, le solde restant dû (7625) étant imputé sur son budget 1935.
-Le Reich verse donc 7625 Reichmarks à la Roumanie chaque année, cela à partir de 1934.

**Suède** Dim 2 Juin - 13:33

Missive porté par l'Ambassadeur de Suède au Chancelier allemand :

Monsieur le Chancelier, le Gouvernement suédois souhaites se renseigner sur les besoins du Reich allemand et propose en échange d'une modique somme d'argent versé tous les mois ou de pétrole, de vendre du fer suédois à l'Allemagne.

**Deutsches Bundesreich** Dim 2 Juin - 13:44

L'Allemagne est intéressée par des commandes conséquentes de fer suédois, notamment, et désirerait conclure des accords cadres renouvelable tous les 10 ans.

Le gouvernement allemand est disposé à payer en espèce ainsi qu'en unités de pétrole. Les quantités de pétrole allouées ne pourront excéder les 50 unités.

Accord quadripartite entre IBM, les industriels allemands, le gouvernement allemand et le gouvernement américain

L'Etat allemand commande à IBM pour le compte de Siemens, AEG, Telefunken et Adler, 10 millions de PI de machines outils pour la fabrication de machines mécanographiques ainsi que des machines outils pour la fabrication d'ordinateurs mécaniques. Plusieurs exemplaires d'ordinateurs sont également commandés au profit du ministère allemand des finances et du budget.

Les entreprises Siemens, AEG et Telefunken proposent un partenariat avec IBM pour l'établissement de la DEHOMAG, entreprise chargée de la production de cartes perforées Hollerith et de machines mécanographiques. DEHOMAG sera un conglomérat administré par les quatre entreprises. IBM apportera son expertise à l'entreprise et sera rémunérée à hauteur de 25% des parts.

10 000 000 PI = 20 000 dollars.

**Suède** Dim 2 Juin - 13:52

Proposition d'accord commerciale

10 000 PI de Fer vers l'Allemagne par mois
40 PI de pétrole vers la Suède par mois
1 000 mark vers la Suède par mois.

**Etats Unis d'Amérique** Dim 2 Juin - 13:57

William E. Dodd. Par mandant du Président Roosevelt, signe l'accord.

**Deutsches Bundesreich** Dim 2 Juin - 14:34

Suède a écrit:Proposition d'accord commerciale

10 000 PI de Fer vers l'Allemagne par mois
40 PI de pétrole vers la Suède par mois
1 000 mark vers la Suède par mois.

l'Allemagne se propose d'importer 4 millions de PI de fer par an.
L'Allemagne exporterait en échange 40 unités de pétrole (300 Marks de valeur) et verserait 8000 Marks par an à la Suède.

**Suède** Dim 2 Juin - 14:43

Nous faisons une contre offre

2 400 000 de PI par an (240 000 par mois) contre 5 100 marks (425 par mois)
Nous renonçons aux 40 PI de pétroles par an car pour nos besoin nous trouvons que cela est insuffisant.

**Roumanie** Dim 2 Juin - 14:49

Accord commercial entre le Reich Allemand et le Royaume de Roumanie

Pétrole

L'Allemagne achète 3500 unités de pétrole sur 10 ans soit 350 par an à raison de 7,5 Reichmarks l'unité de pétrole à la Roumanie. Soit 2625 Reichmarks par an.

Acquisition de denrées agricoles

L'Allemagne achète des denrées agricoles à la Roumanie pour la somme de 5000 Marks à l'année. Il s'agit de contrats fermes valable 10 ans, renouvelable.

Equipement de la Roumanie

-Ouverture par Gothaer Waggonfabrik d'une usine de wagons de chemin de fer et d'attaches pour lesdits wagon en Roumanie (emplacement laissé à la libre appréciation du gouvernement roumain)
-Vente de locomotives et matériel ferroviaire à la Roumanie. Les constructeurs établissent des usines de pièces détachées usuelles, la maintenance lourde s'effectuera en Allemagne. Les fabricants formeront les opérateurs de ces usines et en assureront la gestion pendant ce temps.
Le tout pour 33 000 Marks (15 000 000 de PI).
-L'Allemagne envoie des ingénieur en Roumanie pour un transfert de compétence dans le domaine automobile .
-L'Allemagne opère un transfert de technologie générale à hauteur de 3 points pour 3000 marks.

Transfert argent final:
-La Roumanie versera 28 375 dollars pour l'année 1934, le solde restant dû (7625) étant imputé sur son budget 1935.
-Le Reich verse donc 7625 Reichmarks à la Roumanie chaque année, cela à partir de 1934.

La Roumanie ce voit au regrêt de ne pas valider cette accord.

**Deutsches Bundesreich** Dim 2 Juin - 14:55

La Roumanie ce voit au regrêt de ne pas valider cette accord.

Pouvons nous en connaître la raison ? Il nous semble que c'est ce qui avait été négocié au cours des pourparlers... y a-t-il une clause déplaisant à la Roumanie ? Il s'agit de pétrole au prix du marché et de PI au prix du marché.

Suède a écrit:Nous faisons une contre offre

2 400 000 de PI par an (240 000 par mois) contre 5 100 marks (425 par mois)
Nous renonçons aux 40 PI de pétroles par an car pour nos besoin nous trouvons que cela est insuffisant.

L'Allemagne peut envisager une majoration du prix du fer mais la Suède est-elle certaine de vouloir se priver de ce si juteux marché ? 4 millions de PI ne représentent même pas la moitié de sa production de fer et l'Allemagne propose un contrat à 10 ans, soit des commandes fermes et continues propre à satisfaire les ouvriers suédois...

Nous proposons 4 millions de PI pour 9500 Marks.

**Suède** Dim 2 Juin - 15:29

Le gouvernement Suédois fais savoir à l'Allemagne qu'une meilleur offre pour l'exploitation du fer Suédois a été formuler par une autre nation.

4 000 000 de PI correspond a 80% de notre production de fer actuel qui s'élève a un peu plus de 5 000 000 de PI. Les 2 400 000 PI que nous vous proposons est le plafond que nous souhaitons vous vendre pour 5 100 mark et tout cela a l'année bien sur. Si vous tenez à ce que nous vous vendions 1 600 000 PI supplémentaires, ce serais 700 000 zinc, 500 000 cuivre, 250 000 argents et 150 000 plomb en échange d'une part de votre production agricole.

**Deutsches Bundesreich** Dim 2 Juin - 16:03

Dans ce cas nous proposons 2 400 000 PI de fer, 300 000 de zinc et 300 000 de cuivre contre 6000 Marks. à l'année et pendant 10 ans.

**Suède** Dim 2 Juin - 16:08

Nous acceptons se marché.

**Etats Unis d'Amérique** Dim 2 Juin - 16:14

US Steel n'y voit pas d'inconvénient.

**Deutsches Bundesreich** Mar 4 Juin - 18:41

HJ : Mise à jour des accords à long terme contractés par l'Allemagne. Merci de signaler un éventuel oubli !

**République Française** Mar 4 Juin - 23:42

Achat de 41.000.000 PI pour 82.000 Francs
Ajoute de 2 M de PI ==>4.000 Francs en plus

**Deutsches Bundesreich** Mar 4 Juin - 23:43

Confirmé.

Et reconfirmé pour les 2M de PI à 4000 Marks.

**Deutsches Bundesreich** Jeu 6 Juin - 23:08

L'entreprise aéronautique Heinkel déclare proposer son avion biplan He 51 à l'exportation. Il peut être armé de mitrailleuses de 7,92 ou 13mm, délivrer des bombes et est facile d'entretien et représente encore un excellent appareil face à de nombreux concurrents étrangers.

**Deutsches Bundesreich** Ven 7 Juin - 11:45

La Lufthansa souhaiterait établir des escales dans les pays suivants. Elle désirerait recevoir l’autorisation d’acquérir en propre un terminal de l’aéroport de la ville reprise ci-dessous ou au besoin en construire un à ses frais. La compagnie envisage également d’ouvrir des hôtels dans les capitales marquées d’un astérisque.

Suède : Stokholm*
Finlande : Helsinki* (v)
Norvège : Oslo*(v)
Danemark : Compenhague*(v)
Estonie : Tallin(v)
Pays-Bas : Rotterdam*, Amsterdam*(v)
Belgique : Bruxelles*(v)
France : Paris*, Nice*, Bordeaux
Espagne : Madrid*(v)
Portugal : Lisbonne* (v)
Italie : Rome*, Turin*
Austriche : Vienne*(v)
Suisse : Zurich*, Genève*, Berne* (v)
Tchécoslovaquie : Prague*(v)
Hongrie : Budapest*
Roumanie : Bucarest*
Bulgarie : Sofia*(v)
Turquie : Istanbul*, Anakara*(v)
Royaume-Uni : Londres*(v)
Irlande : Dublin*(v)

Chaque investissement représenterait 4000 PI par terminal et 4000 PI et 100 Marks par Hotel, soit 8000 PI et 100 Marks par ville marquée et 4000 PI par ville non marquée.

**Suède** Ven 7 Juin - 11:59

La Suède accepte de laisser la Lufhansa établir une escale a l’Aéroport de Malmö et propose aussi celui d'Uméa, mais pas celui de Stockholm qui est réservé à la Swenska Aero au frais de l'Allemagne et avec 50% des revenus revenant à la Suède.

**Syllas** Ven 7 Juin - 12:01

La Finlande, la Norvège, le Danemark, l'Estonie, les Pays-Bas, l'Espagne, le Portugal, l'Autriche, la Suisse, la Tchécoslovaquie, la Bulgaerie, l'UK et l'Irlande acceptent.

Les britanniques demandent des amménagements semblables à Berlin pour Imperial Airways.

**Deutsches Bundesreich** Ven 7 Juin - 12:03

Si la Suède autorisait à la Lufthansa de desservir Stockholm, les autorités allemandes pourraient envisager de permettre à la Swenska Aero d'accéder aux aérodromes et ports baltiques allemands dans leur intégralité en sus de Tempelhof - Berlin pour des liaisons Suède - Allemagne.

Adjugé pour Imperial Airways, un hangar de Tempelhof pourra être loué par la compagnie.

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